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6 mitos de la movilidad urbana
La seducción del automóvil disfrazada de modernidad, colapsó primero a la Ciudad de México y después a metrópolis como San Luis Potosí; León, Guanajuato; Monterrey, Nuevo León, entre otras. ¿Cuál fue la receta? Construir más vías rápidas, periféricos enormes, túneles y segundos pisos. Es la conclusión de Adriana Lobo, directora del Centro de Transporte Sustentable de México…
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Desenterrar el Río de la Piedad [D.F.]
Un video del proyecto de regeneración del río la Piedad, editado por delotromundo.tv. Con el fin de compartir y comunicar el proyecto de regeneración de rios urbanos usando La Piedad como proyecto piloto. Regeneracion Rio la Piedad, CDMX from Taller13 on Vimeo. También se trata de una rehabilitación a gran escala de la Ciudad, la…
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No todo es encontra del automóvil
Antonio Amado arquitecto e investigador español ha rescatado y recuperado la historia del proyecto de coche que soño Le Corbusier: “…el Voiture Minimum, que aunque nunca llegó a superar la fase de prototipo y se considera una obra menor en la producción del arquitecto, sí se estableció como referencia o fuente de inspiración para vehículos…
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Lo que dicen las banquetas
Por: Diego Petersen Farah en El Informador 14 dic 2010 / diego@informador.com.mx La acera es el único espacio que habla al mismo tiempo de la sociedad y del gobierno Las banquetas son como las uñas: hablan de nosotros más que cualquier otra cosa. Las uñas revelan quiénes somos: las uñas limpias hablan de higiene, las…
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Reflexiones sobre planificación, autos y caminadoras
Por: Pedro Alcocer. Recientemente Eduard Punset reflexionaba en su blog sobre los objetos menos adecuados para el siglo XXI, y decía, no podemos pensar en un objeto de 1,500 kilos sea la solución para mover en el mayor de los casos a una persona que pesa 70 kilos, además genera inmensos problemas de espacio, de…